Billet d'entrée au musée Glenn H Curtiss

Aperçu

Le musée Glenn H. Curtiss, portant le nom du fils préféré de Hammondsport, est situé sur la State Route 54, à un demi-mile au sud du village de Hammondsport, New York. Dédié à la mémoire de l'aviateur pionnier, Glenn Curtiss, le musée contient une collection inestimable relative aux débuts de l'aviation et à l'histoire locale. Le musée comprend également un théâtre de 75 places, un grand espace ouvert pour des événements spéciaux et une boutique du musée. En plus de voir les expositions et les expositions du musée, les visiteurs sont invités à visiter l'atelier de restauration, à discuter avec des artisans bénévoles et à les regarder travailler sur des avions historiques.

Ville: Rochester

Tue 24 Dec

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Ce qui est inclu

All Fees and Taxes

Entrée /Admission au Johnson Strings Show

Entrée au Musée

Itinéraire et carte

Point de rencontre

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Hammondsport
8419 State Route 54

Ce billet doit être échangé contre un billet d'entrée directe au point de départ de l'attraction.

Point final

Cette activité se termine au point de rendez-vous.

Information additionnelle

Accessible en fauteuil roulant
Les bébés et les jeunes enfants peuvent monter dans un landau ou une poussette
Animaux d'assistance autorisés
Les options de transport sont accessibles en fauteuil roulant
Toutes les zones et surfaces sont accessibles en fauteuil roulant
Convient à tous les niveaux de forme physique
Les enfants doivent être accompagnés d'un adulte
Enfants de 6 ans et moins sont gratuits
Un parking gratuit est disponible sur place

À quoi s'attendre

Glenn H. Curtiss Museum

Glenn Curtiss began his career as a builder of bicycles and then, motorcycles. In 1907 he became the "fastest man on earth" when he attained a speed of 136.4 MPH on his V8 powered motorcycle. An exact reproduction of this bike is one of several Curtiss motorcycles that are on display. On July 4th, 1908, Curtiss gained notoriety of a different kind when he flew his flying machine, named the "June Bug", a distance of over 5000 feet to win the Scientific American Trophy. This was the first pre-announced, public flight in America - a feat that earned him pilot's license # 1. A full-sized reproduction of the "June Bug" is one of several historic aircraft on display. In addition to motorcycles and aircraft, visitors will also see antique tools, toys, boats, and much more. There's something here for everyone!

Glenn H. Curtiss Museum

Musée Glenn H. Curtiss

Glenn Curtiss a commencé sa carrière comme constructeur de vélos puis de motos. En 1907, il est devenu "l'homme le plus rapide du monde" lorsqu'il a atteint une vitesse de 136,4 MPH sur sa moto à moteur V8. Une reproduction exacte de ce vélo est l'une des nombreuses motos Curtiss exposées. Le 4 juillet 1908, Curtiss acquit une notoriété d'un autre genre lorsqu'il pilota sa machine volante, nommée "June Bug", sur une distance de plus de 5000 pieds pour remporter le Scientific American Trophy. Il s'agissait du premier vol public pré-annoncé en Amérique - un exploit qui lui a valu la licence de pilote n ° 1. Une reproduction grandeur nature du "June Bug" est l'un des nombreux avions historiques exposés. En plus des motos et des avions, les visiteurs verront également des outils anciens, des jouets, des bateaux et bien plus encore. Il y en a pour tous les goûts ici !

Politique d'annulation

Pour un remboursement complet, annulez au moins 24 heures avant l'heure de départ prévue.

Photos de voyageurs

Commentaires (63)

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Bill R

Oct 2019

We all know about the Wright brothers but the real aviation flyable airplane started with Glenn Curtis. No wing warping no short flights the first aviation in Canada and the magnificent Museum giving credit where it is due.

Navigator784108

Sep 2019

A terrific museum, a gem overlooked by too many We spent 2 hours, but could have spent the whole afternoon The exhibits are well laid out & explained Seeing the history of the various technology developed by Curtiss was an eye opener

cgny1fwd

Aug 2019

I loved the aircraft engines. One of the best collections that I have seen. They tell the Curtiss story pretty well through his Naval Aviation period.Amazing flight worthy replicas of pre-WWI aircraft. Great motorcycle collection, although that is not my thing. Some airframes, cars, etc. A real treat is a visit to the restoration work shop where they are rebuilding a wrecked P-40.