Лучшие события города Флагстафф. Железнодорожные билеты Гранд-Каньон заказать (забронировать на сайте) tickets.afisha.life. Поднимитесь на борт железной дороги Гранд-Каньон и отправляйтесь в величественный Гранд-Каньон, который вы никогда не забудете

Железнодорожные билеты Гранд-Каньон

Обзор

Поднимитесь на борт железной дороги Гранд-Каньон и отправляйтесь в величественный Гранд-Каньон, который вы никогда не забудете. Почувствуйте грохот старинного поезда, когда двигатель проезжает 65 миль (примерно 105 км) по красивой сельской местности Северной Аризоны. Поезд предлагает калейдоскопические виды на пики Сан-Франциско и катит по долинам, украшенным дикими цветами, густым сосновым лесам, высоким пустынным равнинам и небольшим каньонам.

Город: Флагстафф

Sun 17 Nov

Другие даты

Выбрать дату можно уже на сайте бронирования

Начинается с $127.11

Зарезервировать

Нью-Йорк Tours

Уникальный опыт (21) Путешествия и транспортные услуги (103) Туры, экскурсии и круизы (113) Билеты и пропуска (47) Билеты и абонементы на спортивные мероприятия (1) Малая группа (6) Сезонные и особые случаи (41) Санитарные меры приняты (697) Занятия на улице (20) Вероятность продажи (6) ЛГБТ-дружественные туры (4) Подходит для детей (7) Удобно избегать скопления людей (147) Еда, напиток (27) Превосходное качество (73) Классы и семинары (8) Лучшая конверсия (18) Аудиогиды (3) Искусство и культура (135) Виатор Плюс (38)

Что включено

Sales tax

Round trip train (coach or first class)

National Park service fees (USD15)

Чаевые

Местные налоги

Частный транспорт

Бутилированная вода

Дополнительная информация

Младенцы должны сидеть на коленях у взрослых.
Младенцы и маленькие дети могут кататься в детской коляске.
Подходит для всех уровней физической подготовки.
В поезде может разместиться мотороллер, если его ширина не превышает 25 дюймов. Самокат можно поднять на поезде на специальном подъемнике.
Обратите внимание: в Аризоне не соблюдается переход на летнее время, и в зависимости от погоды происходит переключение между MST (стандартное горное время) и PST (стандартное тихоокеанское время). сезон.
Обновления безопасности после COVID-19. Мы вежливо просим вас воздержаться от участия в этом туре, если у вас начнут проявляться какие-либо симптомы, связанные с COVID-19, или если вы подвергаетесь высокому риску заражения болезнь. Пожалуйста, убедитесь, что 1 человек на группу стоит в очереди на обмен билетов. Маски для лица будут настоятельно рекомендованы. Социальное дистанцирование будет практиковаться на железнодорожной платформе и в поезде. Количество сидячих мест в поезде будет ограничено для максимального социального дистанцирования, и гостей попросят как можно быстрее занять свои места, оставляя проходы свободными, и оставаться на своих местах, за исключением использования туалетов.
Маски для лица требуются для путешественников в общественных местах.
Маски для лица требуются для гидов в общественных местах
Дезинфицирующее средство для рук доступно для путешественников и персонала
Социальное дистанцирование обеспечивается на протяжении всего опыта
Регулярная дезинфекция зоны с интенсивным движением
Средства/оборудование дезинфицируются между использованием
Транспортные средства регулярно дезинфицируются
Гидеры должны регулярно мыть руки
Регулярная температура чеки для персонала

Политика отмены

Чтобы получить полный возврат средств, отмените бронирование как минимум за 24 часа до запланированного времени вылета.

Фотографии путешественников

Отзывы (399)

harrymV2450PX

Apr 2020

This was one of the absolute highlights of our trip to the USA. You start at a station in Williams which is aimed at tourists but not tacky, the cowboy show was not my kinda thing but a lot of kids about seemed to love it, I just hung about by the huge train trying to take it all in and get some good photos of the old cars. We had same day return tickets and went the whole 9 yards with the premium package. Which again, I would highly recommend. We had a glass roofed car on the way out with a speaker. Coffee was on hand which is always a bonus and 2 toilets. The view from the glass top is spectacular and well worth doing if you can. On the way back we had the same glass roof but made use of the rear carriage. This is specifically important not only because thy have a bar but because you can exit onto the rear of the train. I think I spent 90% of my time out there on the ride back. You can see everything, watching the train snake around bends and the storms out to the distance. I will be going back to this part of the world and although it’s been done already. Next time I think I would do an overnight stop at the hotel by the canyon but that may be the only thing I would change, I will be back on the train trying and take it all in again.

MikeB1952

Mar 2020

We love train rides. Have taken them all over the four corners area - Durango/Silverton, Cumbres & Toltek, Georgetown Loop, Leadville, Amtrak. The experience of rocking along is neat. This is no different. But with a bunch of hype thrown in. The ride is pleasant. We were in a Pullman Car going (highly recommend) and a Coach Car returning (just OK). As always, the experience of a train ride is neat. They do a nice job of the process from ticketing to organizing to running the train. I appreciate all they have to do to run an operation like this. Having said that, the trip was rather expensive. And the hype became annoying. What we wanted was a narrative of the area, the train and the history. We got effusive comments, a 'robbery' a stolling minstrel. Very little about the awe-inspiring area we were going through. And the Grand Canyon. We would do the trip again. Just because a train ride is so unusual these days. But it could be so much better. Look carefully before booking. The Pullman Car has a more genuine feel. And is the cheapest option. In summer, beware it's not air conditioned.

Ken S

Mar 2020

It was fun but mildly disappointing. Whether you will feel that way probably depends on whether you want/need to be entertained, or whether you consider the train ride itself entertaining. We're in the latter group. We rode Coach Class on the way to the Grand Canyon. Cameron was our car's conductor. He's loud and has a kind of in-your-face humor that we really enjoyed at first, but... there's no way to get away from it, and two hours later that's what I desperately wanted. Sometime during the ride a guy came and played his guitar for a few minutes, then obviously expected to be tipped. And, a lot of people did. On the way back, we rode Pullman Class, with Kyle as car conductor. His lower-keyed approach worked a lot better for us, and he was good with our teenage kids. Well, midway through the trip, here comes the guitar player again, saying the exact same things, like a recording, all the way down to "you have the best conductor on the train", and that "he won an award last month for best moonshine". Freaking amazing that we got two conductors who both won the same award at the same time. Again, there was unstated-but-obvious pressure to tip. Later on the same ride, there was a surprise that I won't spoil for you, but again, they were looking for cash. Better railroads are fun without frivolous "entertainment" and pressure to tip. The Cumbres & Toltec and the Durango & Silverton come to mind.

...

133

Железнодорожные билеты Гранд-Каньон

Связанные события

События в том же районе