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Visite guidée privée souterraine du métro de New York

Visite guidée privée souterraine du métro de New York

Aperçu

Cette visite privée démystifiera complètement le célèbre système de métro de New York. et vous donner l'histoire secrète et l'histoire intérieure de la création de la ligne de métro originale de 1904 et comment elle est devenue l'un des systèmes de transport les plus étendus au monde. Tout l'art, toute l'histoire, toutes les percées techniques, tous les "pourquoi" et toutes les manigances qui ont contribué à cette réalisation spectaculaire. C'est une expérience unique pour les visiteurs et les habitants. La visite dure environ 2,5 heures.

Veuillez lire les détails de l'activité pour plus d'informations.

Ville: La ville de New York

Mon 18 Nov

Autres rendez-vous

Vous pouvez déjà choisir la date sur le site de réservation

À partir de $185.00

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La ville de New York Tours

Expériences uniques (21) Services de voyage et de transport (103) Tours, visites et croisières (113) Billets et laissez-passer (47) Billets et laissez-passer pour événements sportifs (1) Petit groupe (6) Occasions saisonnières et spéciales (41) Mesures d'assainissement appliquées (697) Activités extérieures (20) Susceptible de se vendre (6) Visites amicales LGBT (4) Accueille les enfants (7) Bon pour éviter les foules (147) Nourriture boisson (27) Excellente qualité (73) Cours & Ateliers (8) Meilleure conversion (18) Audioguides (3) Art & Culture (135) Viateur Plus (38)

Ce qui est inclu

Professional local guide for a group up to five MAXIMUM.

- Séance photo de 4 heures = 50 photos finales*

Information additionnelle

Animaux d'assistance autorisés
Des options de transport en commun sont disponibles à proximité
Les voyageurs doivent avoir au moins un niveau de forme physique modéré
Le prix indiqué est par groupe
Une petite quantité de marche est impliquée et il y a quelques escaliers
Nous n'entrons PAS dans les tunnels. Nous voyons la gare de l'hôtel de ville depuis la sécurité du train. Nous ne faisons rien d'illégal. Nous visitons des espaces ouverts au public mais, dans certains cas, négligés.
Masques faciaux requis pour les voyageurs dans les espaces publics
Masques faciaux requis pour les guides dans les espaces publics
Distanciation sociale appliquée tout au long de l'expérience

À quoi s'attendre

Brooklyn Bridge

The subway station, not the bridge. It is here, out side the station, were we get a bulk of the history. We enter the system here and it is here where the admission is paid. TIMING IS APPROXIMATE.

New York City Subway

We ride the original route and see the most beautiful abandoned station in the world. We will stop at Astor Place, then Grand Central Station and switch to the Shuttle to Times Square. Admission is paid one time only when we enter the system. TIMING IS APPROXIMATE.

Times Square

The subway station, how it became the most important station in the system as well as the several million dollars worth of art installed there. Admission is paid when you enter the system at the beginning of the tour. TIMING IS APPROXIMATE.

Astor Place

Subway Station with gorgeous terra cotta work. Admission is paid at the beginning of the tour when we enter the system. TIMING IS APPROXIMATE.

Grand Central Terminal

How Grand Central Terminal Came to be, the prior 2 stations, how and why we almost lost the Terminal and the drastic steps to save it and renovate it. TIMING IS APPROXIMATE.

Brooklyn Bridge

The subway station, not the bridge. It is here, out side the station, were we get a bulk of the history. We enter the system here and it is here where the admission is paid. TIMING IS APPROXIMATE.

New York City Subway

Times Square

Astor Place

Subway Station with gorgeous terra cotta work. Admission is paid at the beginning of the tour when we enter the system. TIMING IS APPROXIMATE.

Grand Central Terminal

How Grand Central Terminal Came to be, the prior 2 stations, how and why we almost lost the Terminal and the drastic steps to save it and renovate it. TIMING IS APPROXIMATE.

Brooklyn Bridge

The subway station, not the bridge. It is here, out side the station, were we get a bulk of the history. We enter the system here and it is here where the admission is paid. TIMING IS APPROXIMATE.

New York City Subway

Times Square

Astor Place

Subway Station with gorgeous terra cotta work. Admission is paid at the beginning of the tour when we enter the system. TIMING IS APPROXIMATE.

Grand Central Terminal

How Grand Central Terminal Came to be, the prior 2 stations, how and why we almost lost the Terminal and the drastic steps to save it and renovate it. TIMING IS APPROXIMATE.

le pont de Brooklyn

La station de métro, pas le pont. C'est ici, à côté de la gare, que nous obtenons une grande partie de l'histoire. Nous entrons dans le système ici et c'est ici que l'admission est payée. LE TEMPS EST APPROXIMATIF.

Métro de New York

Nous empruntons l'itinéraire d'origine et découvrons la plus belle gare abandonnée du monde. Nous nous arrêterons à Astor Place, puis à Grand Central Station et prendrons la navette pour Times Square. L'admission est payée une seule fois lorsque nous entrons dans le système. LE TEMPS EST APPROXIMATIF.

Times Square

La station de métro, comment elle est devenue la station la plus importante du système ainsi que les œuvres d'art qui s'y sont installées pour plusieurs millions de dollars. L'entrée est payée lorsque vous entrez dans le système au début de la visite. LE TEMPS EST APPROXIMATIF.

Place Astor

Station de métro avec un magnifique travail en terre cuite. L'entrée est payée au début de la visite lorsque nous entrons dans le système. LE TEMPS EST APPROXIMATIF.

Terminal Grand Central

Comment Grand Central Terminal est né, les 2 stations précédentes, comment et pourquoi nous avons presque perdu le terminal et les mesures drastiques pour le sauver et le rénover. LE TEMPS EST APPROXIMATIF.

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Politique d'annulation

Pour un remboursement complet, annulez au moins 24 heures avant l'heure de départ prévue.

Photos de voyageurs

Commentaires (40)

Norm

Oct 2015

This is an excellent tour and gives you a great insight to the Subway and its development over the years. Gary, our guide was a wealth of information about the subway and its history, explaining things that you wouldn't notice as a passenger, answering all our questions and his encyclopaedic knowledge of its history is astounding. Highly recommend to anyone interested in knowing more about the Subway and its history.