Главная
Нью-Йорк
Исследовать
Санитарные меры приняты
Экскурсия по частному подземному метро Нью-Йорка с гидом

Экскурсия по частному подземному метро Нью-Йорка с гидом

Обзор

Этот частный тур полностью демистифицирует знаменитую систему метро Нью-Йорка. и расскажет вам секретную историю и внутреннюю историю создания оригинальной линии метро 1904 года и того, как она превратилась в одну из самых разветвленных транспортных систем в мире. Все искусство, вся история, все технические прорывы, все «почему» и все махинации, которые привели к этому впечатляющему достижению. Это уникальный опыт как для гостей, так и для местных жителей. Экскурсия примерно 2,5 часа.

Пожалуйста, ознакомьтесь с информацией о деятельности для получения дополнительной информации.

Город: Нью-Йорк

Mon 18 Nov

Другие даты

Выбрать дату можно уже на сайте бронирования

Начинается с $185.00

Зарезервировать

Mon 18 Nov

Начинается с $185.00

Зарезервировать

Нью-Йорк Tours

Уникальный опыт (21) Путешествия и транспортные услуги (103) Туры, экскурсии и круизы (113) Билеты и пропуска (47) Билеты и абонементы на спортивные мероприятия (1) Малая группа (6) Сезонные и особые случаи (41) Санитарные меры приняты (697) Занятия на улице (20) Вероятность продажи (6) ЛГБТ-дружественные туры (4) Подходит для детей (7) Удобно избегать скопления людей (147) Еда, напиток (27) Превосходное качество (73) Классы и семинары (8) Лучшая конверсия (18) Аудиогиды (3) Искусство и культура (135) Виатор Плюс (38)

Что включено

Professional local guide for a group up to five MAXIMUM.

Дополнительная информация

Разрешены животные-поводыри
Поблизости есть общественный транспорт
Путешественники должны иметь как минимум средний уровень физической подготовки
Цена указана на группу
Участвует небольшое количество ходьбы, и есть несколько лестниц
Мы НЕ входим в туннели. Мы смотрим на станцию мэрии из безопасности поезда. Мы не делаем ничего противозаконного. Мы посещаем места, которые открыты для публики, но в некоторых случаях остаются незамеченными.
Маски для лица требуются для путешественников в общественных местах.
Маски для лица требуются для гидов в общественных местах.
Социальное дистанцирование обеспечивается на протяжении всей поездки.

Что ожидать

Brooklyn Bridge

The subway station, not the bridge. It is here, out side the station, were we get a bulk of the history. We enter the system here and it is here where the admission is paid. TIMING IS APPROXIMATE.

New York City Subway

We ride the original route and see the most beautiful abandoned station in the world. We will stop at Astor Place, then Grand Central Station and switch to the Shuttle to Times Square. Admission is paid one time only when we enter the system. TIMING IS APPROXIMATE.

Times Square

The subway station, how it became the most important station in the system as well as the several million dollars worth of art installed there. Admission is paid when you enter the system at the beginning of the tour. TIMING IS APPROXIMATE.

Astor Place

Subway Station with gorgeous terra cotta work. Admission is paid at the beginning of the tour when we enter the system. TIMING IS APPROXIMATE.

Grand Central Terminal

How Grand Central Terminal Came to be, the prior 2 stations, how and why we almost lost the Terminal and the drastic steps to save it and renovate it. TIMING IS APPROXIMATE.

Brooklyn Bridge

The subway station, not the bridge. It is here, out side the station, were we get a bulk of the history. We enter the system here and it is here where the admission is paid. TIMING IS APPROXIMATE.

New York City Subway

Times Square

Astor Place

Subway Station with gorgeous terra cotta work. Admission is paid at the beginning of the tour when we enter the system. TIMING IS APPROXIMATE.

Grand Central Terminal

How Grand Central Terminal Came to be, the prior 2 stations, how and why we almost lost the Terminal and the drastic steps to save it and renovate it. TIMING IS APPROXIMATE.

Brooklyn Bridge

The subway station, not the bridge. It is here, out side the station, were we get a bulk of the history. We enter the system here and it is here where the admission is paid. TIMING IS APPROXIMATE.

New York City Subway

Times Square

Astor Place

Subway Station with gorgeous terra cotta work. Admission is paid at the beginning of the tour when we enter the system. TIMING IS APPROXIMATE.

Grand Central Terminal

How Grand Central Terminal Came to be, the prior 2 stations, how and why we almost lost the Terminal and the drastic steps to save it and renovate it. TIMING IS APPROXIMATE.

Бруклинский мост

Станция метро, а не мост. Именно здесь, за пределами станции, мы узнаем большую часть истории. Мы входим в систему здесь, и здесь вход оплачивается. ВРЕМЯ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО.

Метро Нью-Йорка

Едем по оригинальному маршруту и видим самую красивую заброшенную станцию в мире. Мы остановимся на Astor Place, затем на Центральном вокзале и пересядем на шаттл до Таймс-сквер. Вход оплачивается один раз только при входе в систему. ВРЕМЯ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО.

Таймс Сквер

Станция метро, как она стала самой важной станцией в системе, а также установленные там произведения искусства на несколько миллионов долларов. Вход платный при входе в систему в начале тура. ВРЕМЯ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО.

Астор Плейс

Станция метро с великолепной терракотовой работой. Вход оплачивается в начале тура при входе в систему. ВРЕМЯ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО.

Центральный вокзал

Как появился Центральный вокзал, предыдущие 2 станции, как и почему мы чуть не потеряли вокзал и какие решительные шаги по его спасению и обновлению. ВРЕМЯ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО.

Показать 17 больше остановок

Политика отмены

Чтобы получить полный возврат средств, отмените бронирование как минимум за 24 часа до запланированного времени вылета.

Фотографии путешественников

Отзывы (40)

Norm

Oct 2015

This is an excellent tour and gives you a great insight to the Subway and its development over the years. Gary, our guide was a wealth of information about the subway and its history, explaining things that you wouldn't notice as a passenger, answering all our questions and his encyclopaedic knowledge of its history is astounding. Highly recommend to anyone interested in knowing more about the Subway and its history.